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無人車未來發展趨勢 屏科大產學合作培養人才

無人車是未來車輛的發展趨勢，屏東科技大車輛工程系近年與業界產學合作，發展自駕車及多款無人農用電動車。六和機械也與宗倬章先生教育基金會合作，捐贈屏科大建造「成志樓．汽車零組件研發中心」，希望為無人車產業培養更多人才。目前世界先進國家都在研發無人自駕車，台灣汽車產業雖然不強，但汽車零組件已在國際上發光發熱，如果有自己的平台整合系統，能促成國內產業升級。六和機械已與屏科大產學合作10多年，決定在屏科大捐建汽車零組件研發中心，培養人才。16日捐贈典禮上也展出屏科大與六和機械合作研發「電動線控底盤─PA自動駕駛原型車」，由屏科大師生團隊設計底盤、動力控制系統等，再由六和機械建造完成，可轉彎、直線加速、停車，遇到障礙物會剎車，最高時速可達40公里。另外屏科大已研發多款無人農用電動車，包括多功能農用智慧電動車、水稻田電動車、魚飼料投餌電動車等，可在田中自動駕駛及換道，辨識病蟲害位置精準噴藥，減少農藥使用，也能搭配無人機，將田裡的影像等資料傳回資料庫。車輛系就授陳勇全說，無人車最難的就是AI，如何增加AI正確的決策能力，提高數據庫的資訊量，讓車體能在適當時機做出判斷，讓行車安全等。六和機械董事長宗緒順說，除了AI外，自駕車還有材質、續航力、安全系數等需面臨的問題，未來將與屏科大合作，加速產業升級。

波音爭取印度艦載戰機訂單 測試F／A-18E滑跳起飛

波音公司公布一張/A-18E戰機，以跳台起飛的照片，這是今年8月時，在馬里蘭州帕塔克森汀海軍航空站(NAS Patuxent River )的測試，主要的為爭取印度的航空母艦戰鬥機訂單。航空學家(Theavi Ationist)報導，印度海軍現有超日王號( INS Vikramaditya )1艘航空母艦運作中，明年有望接收維克蘭特號(INS Vikrant)，也就需要合適的艦載戰機。現在印度海軍是操作MiG-29K戰機，但是長期以來一直對其性能不太滿意，希望引進另一種艦用戰機。波音公司當然想要獲得這筆訂單，旗下也有F/A-18E超級大黃蜂這型傑出的艦載戰機，但是美國航空母艦設有彈射器，F/A-18E也是習慣使用彈射起飛，因此波音必須著手測試，以便瞭解大黃蜂是否有能力以滑跳起飛。大黃蜂戰機計畫辦公室國際業務測試組（T＆E）的公關員凱莉‧穆恩(Carrie Munn)說：「今年季夏時期，波音找來第23空中測試與評估中隊（VX23)，進行一系列測試活動，展示在滑跳起飛的情況下，F/A-18E的各種載荷配置下的能力。」 T＆E辦公室的主管傑奇‧德沃拉克（Jackie Dvorak）說：「確實是為印度進行跳台測試，通過廣泛而詳盡的測試計劃，來降低任務執行風險。」當時，印度大使館的代表與海軍副部長助理都有出席了測試，並將測試的資料帶回給印度海軍進行評估。有趣的是，這並不是大黃蜂戰機首次以跳台飛行。早在1982年至1986年之間，美國海軍就行行過相似的實驗，而且參與實驗的戰機還有F-14雄貓式(TomCat)。其實驗目的是擔心一但與蘇聯發生全面戰爭時，跑道可能遭到重創，戰機可能面臨更短的跑道環境。當年建造了一組金屬起飛坡道，並且可以修改坡度到3度、6度和9度。當坡度達到9度時，起飛距離為112.1英尺(34公尺)，高8.58英尺(2.6公尺)。這場測試總共發射了112架次，其中F-14發射了28次，F/A-18發射了91次。當年F/A-18的最小滑行距離是385英尺(117公尺)，可以有效地將F/A-18的起飛距離縮50％以上。印度海軍尚未決定要購買一種艦載戰機，包括F/A-18E超級大黃蜂、達梭飆風戰機(Dassault Rafale)與紳寶JAS-39E獅鷲( Gripen E)都是可能選擇。文章來源：An F/A-18E Super Hornet completed the launch from a ski jump ramp during a demo at Naval Air Station Patuxent River, Maryland. Here’s the first image.(中時新聞網)

「殯葬天王」龍巖處分台光電2,171張股票 處分利益1.06億元

「殯葬天王」龍巖（5530）16日公告，近期陸續處分台光電（2383）股票2,171張，處分金額共3.44億餘元，處分利益1.06億元。去年底清空彰銀股票的龍巖，滿手現金，今年初以來陸續大舉買進績優龍頭股，選股標的涵蓋台股、美股。16日龍巖最新公告，由於最近一年累積處分有價證券達公告標準，已處分台光電普通股，自8月13日～9月11日間，已處分2,171張，每股平均交易價格為158.66元，交易總金額3.44億餘元。主要目的，為財務投資與資產配置龍巖公告，處分台光電後，處分利益約1.06億元，此已實現利益由股東權益項下的其他權益直接轉為保留盈餘，不影響本期損益。(工商 )

騎士闖中橫便道失蹤40天尋獲 家屬否認「縱身溪谷為撿錢」

全世界都在找你！新竹邱男闖越中橫便道疑跳下溪谷失蹤，警方、消防及民間團體搜救40天毫無所獲；昨日深夜上山打獵的楊東波路過谷關廢棄電廠，驚見陌生男子躺在涵洞內昏睡，向警方報案後果然尋獲。邱奇蹟似獲救第一句話說「你們找到我了喔」，並自稱「為撿錢從30樓摔下來！」邱男11月6日傍晚5時許，騎車闖越中橫便道德基管制站，管制人員來不及攔阻，邱男在途中撞傷保全員，並飛車狂騎22公里，直到便道1.7公里，一臉惶恐高喊「我後面有歹徒啊！」接著棄車拔腿狂奔400公尺，消失在明隧道盡頭，疑似縱身跳下150公尺深溪谷，失蹤長達40天。楊東波表示，當時他獨自一人前往谷關台電廢棄電廠後山打獵，行經第二個涵洞發現有人躺在地上睡覺。楊壯膽大喊三聲，對方只有抬頭起來看一眼，接著繼續呼呼大睡，面貌隱約是新聞報導的失蹤男子，立即下山向谷關派出所報案，並引領搜救人員前往涵洞。搜救人員連夜上山，確認該名男子就是邱男，他獲救當下第一句話說「你們找到我了喔！」接著搜救人員詢問為什麼跳下溪谷？邱直白答「我是撿錢不小心摔下來的」、「因為我看到路上好幾千塊，又看到路上有幾萬塊，想要去撿錢，不小心從30樓摔下來。」 邱男兩眼無神、滿臉鬍渣、面頰及眼窩凹陷，原本75公斤，至少暴瘦20公斤，搜救人員趕緊遞水及餅乾，並關心傷勢，邱男回應「戴安全帽跳下時腳有擦傷，目前傷都好了。」搜救人員先是攙扶邱男，但走沒幾步路即雙腳癱軟，接著輪流背負並使用擔架，將邱男送醫。鑑識小組昨下午越過溪谷，前往邱男棲身涵洞採證，尋獲浸溼的外套、長袖衣物及襪子，據了解，邱男被發現時，僅著一件單薄內衣，下半身以防水帆布裹著，孤身忍受入夜低溫12、13度，苦撐40天才被尋獲。邱男在失蹤前曾惶恐高喊「我後面有歹徒啊！」家屬第一時間接獲警方通報失蹤，脫口而出說「他3天沒吃服藥了」。搜救人員也說，邱男被送到醫院時，一度碎念是為撿錢才摔落。邱男胞姊則強調，弟弟沒有精神疾病，只是身體虛弱，沒說過為撿錢才摔落30層樓。

制定《國家統一法》？國台辦：將採各種必要措施企促進統一

繼2005年制定《反分裂國家法》之後，為了加速兩岸統一，大陸是否可能推出《國家統一法》？大陸國台辦發言人朱鳳蓮16日表示，《憲法》關於國家統一的規定是明確的，大陸堅決貫徹執行。國台辦16日舉行例行記者會，大陸官媒新華社提問：國台辦官方微博於12月4日國家憲法日當天發佈了一張「國家憲法日，一起來看看憲法關於國家統一的規定」的宣傳海報。請問在當前兩岸關係形勢下，發佈這方面的宣傳內容是否意味著大陸可能推出《國家統一法》？ 由於新華社是大陸國家通訊社，扮演大陸官方喉舌的角色，新華社提出此問，立刻引發外界聯想，是否官方釋出風向球？朱鳳蓮回應，《憲法》是國家的根本大法，具有最高的法律地位、法律權威和法律效力。《憲法》關於國家統一的規定是明確的，大陸堅決貫徹執行。大陸將採取各種必要措施，堅定推動兩岸關係和平發展、推進祖國和平統一進程，堅決地粉碎任何「台獨」分裂圖謀，捍衛國家主權和領土完整。